广韶高速北段改扩建项目架设首片预制梁🐁🐅。广韶北扩项目部 供图
广韶高速是G4京港澳高速的重要组成路段,也是粤北出省大通道🎐。随着车流逐年增长,原有道路亟须扩容升级|-。2023年10月,广韶高速南段率先启动改扩建,北段于2025年10月召开建设动员会🐀🌺。全线改扩建完工后,这条北上出省通道通行能力将明显提升🌴。
五龙岭特大桥是广韶高速北段改扩建项目关键控制性工程之一,全长1116米,采用分离新建形式,共37跨,设计有30米T梁370片-。此次架设的T梁重80吨,长30米、高2米,相当于50辆家用小轿车的重量——-。
现场施工用时半小时,T梁稳稳落在盖梁上_。经测量,横、纵向偏差在5毫米以内——。
首片梁落位后,五龙岭特大桥进入上部结构施工,预计年内架设230片梁,占全桥梁体架设的62%_。项目管理处副主任陈伟豪介绍,“韶关段华子山高架桥、宝林山大桥以及清远段横江1号桥将陆续开展架梁作业,全线梁板架设陆续铺开——。”
据介绍,广韶高速北段改扩建项目地处粤北山区,共有特大桥1座、大桥21座、中小桥101座,共需架设梁板6300余片,梁型多、跨径杂-——。为保障架梁进度,项目统筹布局4座梁场,全部梁场满负荷生产月产能可达480片|——。
广韶高速北段改扩建项目起于韶关市武江区西联镇,终于清远市佛冈县石角镇,全长125.6公里,计划2029年建成通车🐗。项目建成后,广韶高速将全线完成改扩建,有效缓解京港澳高速公路交通压力🌺🐹。(完)
特别声明:以上内容(包括图片或音视频,如有)由发布者上传并发布,凤凰网仅提供信息存储空间服务。
Notice: The content above is provided by the publisher. Phoenix New Media provides information storage services.